El Ayuntamiento reforzará la línea 1 del sistema de transporte para mejorar la frecuencia del servicio

El Gobierno del Partido Popular sigue trabajando diariamente
para mejorar el nuevo sistema municipal de transporte, puesto en
marcha el pasado 4 de junio, tras la suspensión temporal del tranvía.
El alcalde de la ciudad, Francisco Delgado Bonilla, ha informado hoy que
se van a realizar nuevas modificaciones en el servicio para mejorar su
eficiencia y reducir los tiempos de espera, y se sitúen en torno a los 20 minutos.
En este sentido, el máximo mandatario ha señalado que la idea es
reforzar con autobuses la línea 1 (Vélez-Málaga-Torre del Mar, que pasa
también por el Hospital Comarcal de la Axarquía), que es las más utilizadas
por los vecinos de la ciudad, en detrimento de la línea 4 (Torre del Mar-Caleta
de Vélez), que es de las menos demandadas. Además, se va a realizar
también un estudio de las paradas existentes.
“En los primeros días de octubre, vamos a mantener un nuevo encuentro
con ALSA, concesionaria del servicio, para hacer un replanteamiento del
sistema y tomar las decisiones pertinentes que ayuden a mejorarlo. He de
pedir paciencia a los vecinos, ya que es un sistema que se ha implantado
recientemente y somos conocedores de la necesidad de hacer una serie
de modificaciones para que funcione mucho mejor”, ha señalado el primer
edil veleño, quien ha recordado que la suspensión temporal del tranvía ha
permitido un importante ahorro al Consistorio veleño, ya que la segunda
fase por la que debía transcurrir el sistema tranviario se está realizando
con el actual servicio de transporte, sin necesidad que se haya incrementado
la tarifa técnica y sin coste adicional alguno.
Reunión con empresas de transportes
Además, Bonilla ha informado de un encuentro que ha mantenido hoy con los responsables de las cuatro empresas concesionarias de transporte
interurbano para solucionar los problemas de competencia desleal que se
vienen detectando en el sistema municipal y conseguir que los autobuses
de estas entidades hagan su trayecto por la circunvalación y no por el centro
veleño. “Este es otro de los problemas a los que nos estamos enfrentando
con el servicio, junto a que la demanda de los vecinos es muy escasa.
Según un informe, sólo un 8,4% de los ciudadanos utilizan el transporte
público en nuestro municipio, una cifra claramente escasa”, ha dicho.
Demagogia de la oposición
Por otro lado, Delgado Bonilla ha lamentado la actitud demagógica de la
oposición, que prefiere “atacar al Gobierno veleño” en lugar de “luchar por
los intereses de Vélez-Málaga y exigir a la Junta de Andalucía que cumpla
con sus compromisos con la ciudad, tal y como prometió en enero de 2009
el entonces presidente, Manuel Chaves, que dijo que ayudaría a paliar el
déficit del sistema tranviario”.
El primer edil ha exigido al concejal del PA, Marcelino Méndez-Trelles, que
se informe antes de realizar declaraciones sobre la situación del tranvía
y realice “planteamientos con seriedad y rigor”, a la vez que ha pedido a
los andalucistas que mantengan una posición única sobre el transporte
municipal, “ya que un concejal exige que vuelva el tranvía y el otro que se
mejore el actual servicio de transportes”.
Por último, Bonilla ha concluido señalando que el PA parece “la marca blanca”
del Partido Socialista, “ya que lo que no dicen ellos, lo dice el señor
Méndez”, y ha asegurado que el único “estrepitoso fracaso de esta legislatura
no es, ni mucho menos, la suspensión del tranvía, sino la vuelta a la
política activa de Marcelino Méndez-Trelles, que no consiguió su objetivo
de ser alcalde de la ciudad, como pretendía, lo que hubiera supuesto que
Vélez hubiera estado gobernada por un cuatripartito”.